STVZ
Arquitectura
Ventana al Mar
CONCURSO DE PROYECTOS, ANÓNIMO Y CON JURADO A NIVEL DE ANTEPROYECTOS, PARA REFORMULAR Y PLANIFICAR LA FACHADA MARÍTIMA DE A POBRA DO CARAMIÑAL, PARA ENCARGAR AL GANADOR EL PLAN DIRECTOR DEL ÁMBITO DELIMITADOEN. ASOCIO CON AL2
El proyecto propone la transformación integral del frente marítimo de A Pobra do Caramiñal mediante una estrategia que reconfigura la relación entre la villa y la ría, pasando de un borde fragmentado y dominado por el vehículo a un sistema urbano continuo, accesible y centrado en el espacio público. El proyecto parte de un diagnóstico preciso: exceso de tráfico, discontinuidad del espacio urbano y una débil integración entre ciudad y paisaje litoral.
La intervención se articula a través de un corredor verde-azul que conecta el casco histórico con el litoral, integrando movilidad, paisaje y actividad social en una estructura única. Esta operación permite reorganizar el territorio desde una lógica sostenible, donde la continuidad espacial y ecológica se convierten en el soporte principal del proyecto
Uno de los movimientos clave es la inversión de la jerarquía de movilidad, priorizando al peatón y al ciclista frente al vehículo privado. La implementación de aparcamientos disuasorios y la reorganización del tráfico liberan el borde costero, permitiendo su transformación en un espacio público seguro, accesible y plenamente habitable.
El frente marítimo se redefine como una plataforma cívica continua que integra paseos, plazas, áreas recreativas y equipamientos, estableciendo una relación directa y constante con el mar. Las “ventanas al mar” funcionan como aperturas urbanas que conectan transversalmente la ciudad con el paisaje, intensificando la experiencia del litoral y reforzando la identidad marítima del municipio.
El mercado semanal se consolida como elemento estructurador del proyecto, mediante la creación de un espacio cubierto, flexible y multifuncional que no solo mejora sus condiciones operativas, sino que amplía su capacidad como catalizador social y económico. Este dispositivo permite activar el frente marítimo de manera permanente, integrando usos cotidianos y eventuales.
Finalmente, la propuesta incorpora una estrategia de renaturalización basada en infraestructura verde y azul, vegetación autóctona y sistemas de drenaje sostenible, mejorando el microclima y la resiliencia ambiental. Su desarrollo por fases garantiza viabilidad técnica y económica, consolidando un modelo de intervención progresivo, adaptable y alineado con los desafíos contemporáneos del territorio.
